Eine Umweltzone fürs Ruhrgebiet
Das Ruhrgebiet kann im kommenden Jahr aufatmen: Zum 1. Januar 2012 gibt es für das gesamte Gebiet eine einheitliche Umweltzone. Der Gesetzesentwurf wurde gemeinsam von den zuständigen Bezirksregierungen von Münster, Arnsberg und Düsseldorf erarbeitet und am vergangen Samstag verabschiedet.
Bislang gab es vereinzelte Umweltzonen mit sehr unterschiedlichen Richtwerten. Nun kommt endlich eine zusammenhängende Verordnung. Die neue Umweltzone reicht von Duisburg bis Dortmund und deckt große Teile der jeweiligen Stadtgebiete ab.
Vom Januar 2012 an brauchen Auto – Fahrer an ihrem Gefährt mindestens eine rote Plakette, um in der Umweltzone unterwegs sein zu dürfen. 2013 dann ist der Zutritt zur Umweltzone nur noch mit gelber oder grüner Plakette gestattet. Ein Jahr später wird diese Regelung noch einmal verschärft: Dann ist nur noch besonders schadstoff – armen Fahrzeugen mit grüner Plakette das Fahren in der Umweltzone Ruhr erlaubt.
Hintergrund des strengen Luft – Reinhalte – Plans ist die hohe Belastung des Ruhrgebiets mit Stickstoff – Dioxid. Dieser Stoff, der ein Abbauprodukt von fossilen Brennstoffen wie Diesel oder Benzin ist, belastet massiv das Herz – Kreislauf – System. Das soll sich nun ändern. Mit den bisherigen Maßnahmen ist dieses Problem nämlich noch nicht angegangen worden, dabei ging es eher um eine Senkung der Umweltbelastung durch Feinstaub. Die Feinstaub – Emission habe sich bereits stark reduziert, teilten die Behörden mit.
Wer also auf der Suche nach einem neuen Gefährt ist: Gebrauchte Porsche eignen sich wohl weniger, lieber nach einem Kleinwagen mit Hybrid – Antrieb Ausschau halten. Derweil regt sich in der Bevölkerung des Ruhrgebiets Protest: Was, wenn sich jemand kein Auto mit grüner Plakette leisten kann? Oder seinen alten Wagen jedes Jahr nur minimal benutzt und so trotz grundsätzlich höherer Emissionen die Umwelt weniger belastet als ein Viel – Fahrer mit grünem Neuwagen?
